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[14800] 戦前!? 投稿者:福分団長。 [地域] 投稿日:2013/10/08(Tue) 14:34
はじめまして・・
隣の「福分団長。」といいます
TOPの★西 徹行様のところから
写真UPにいけます
お探しの物があるかは・・わかりませんが・・

[14799] 写真を探しています 投稿者: [関東] 投稿日:2013/10/07(Mon) 19:10
戦前の室園駅、駅前の各種店舗、車庫、変電所などの写真を探しています。電鉄には戦災で残っていないようです。どなたかお持ちの方いらっしゃいませんでしょうか。

ございましたらスキャンしてメールで送って下さい。応分の謝礼をお送りいたしますので遠慮なくおっしゃって下さい。

どうか宜しくお願いいたします。

[14798] Re:野々島経由の産交バス 投稿者:はらぴー [関東] 投稿日:2013/09/29(Sun) 09:09
★すみれさん
ちょっと意外なルートで不思議な感じがしますね。
それにしても旧・西合志町エリアを産交バスが走る日がまた来るとは思いもしませんでした。
ルートから推察するに、きっと国道387号の辻久保の交差点を横断するのでしょうが、
ぜひともその光景を見てみたいものです。

# 肝心の九州産交や熊本空港のWebサイトに案内が見当たらないのが残念ですが…。

[14797] 野々島経由の産交バス 投稿者:すみれ [熊本市] 投稿日:2013/09/28(Sat) 20:50
七城〜熊本市内直通の電鉄バスが日祭日にはなくなってしまう一方で(平日は朝夕のみ直通便が残っています)、10月1日から九州産交が平山温泉〜山鹿〜植木〜野々島〜合志市役所〜光の森駅〜熊本空港線を新設します。
その昔、植木〜野々島〜竹迫〜大津線が運行されて以来、産交バスがこの方面を走ります。快速バス扱いということで停留所は少ないようです。

[14796] 七城経由の電鉄バス 投稿者: [関東] 投稿日:2013/09/08(Sun) 17:12  Home
★はらぴーさん
今度の改正で旧・七城町中心部から熊本市中心部へ直通するバスが消えてしまうんですねえ。
30年くらい前は七城経由の熊本駅〜菊池温泉便が1時間に1本以上あったと記憶しています。
(富の原経由と間違えて乗る人が多かったですが)

都バスにかつて西武池袋線の大泉学園駅から新宿駅まで直通する路線バスがあったのですが大江戸線開通以来、練馬でぶった切られて利用は激減。
とうとう都バスは大泉学園駅から撤退してしまいました。
旭志線や豊田線など、そこそこ利用者がいたのに廃止された路線がありますから今後はどうなるんでしょうか?
※TO熊カードが未使用で大量に残っているのだけど使う機会が...

[14795] 無題 投稿者:はらぴー [関東] 投稿日:2013/09/07(Sat) 17:31  Home
★さじべえ@東京都民さん
ご無沙汰しています。
そういえば7月に帰省した際に御代志から旧・七城町方面へ行く用事があったのですが、
現在は土日祝日の七城経由は全て辻久保発着だと知って大変驚きました。
昔はもっとずっと便数が多かったと記憶しているのですが…。

[14794] 9/11 電鉄バスダイヤ改正とな 投稿者: [関東] 投稿日:2013/09/07(Sat) 09:35
電鉄バスが2013年9月11日にダイヤ改正を行うそうで。
我が故郷の田島経由バスは平日朝夕を除いて上須屋発着になります。
都心直通こそがバスに求められる最大の利点なのにそれを放棄したのでは少ない乗客もバスを見放すことは確実です。
おそらく次のダイヤ改正では路線廃止になってしまうことでしょうね。
どうせなら都心を貫いて全く違う方面と直通するというのもおもしろいと思うので菊池発松橋行きとか設定できないでしょうか。

[14793] 問い合わせてみます!! 投稿者:埼玉県民 [関東] 投稿日:2013/08/23(Fri) 17:50
ありがとうございます。
やはり直接問い合わせてみるのが確実ですね!
次期が近付いたらきいてみます!

[14792] 5000系に乗りたい!! 投稿者:埼玉県民 [関東] 投稿日:2013/08/21(Wed) 22:32
菊池市に田舎があり、子供の頃よくカエル電車と呼んでいたのをおぼえてます!
10月上旬にお墓参りで帰る予定ですが、5000系は運用されていますでしょうか?どなたか教えて頂ければと思います。
昨年は9月に帰りましたがその時は見事に200系でした。。。
25年振りにカエル電車に乗りたいと思いますが、どうなるか心配です。
よろしくお願い致します!
5000形が運用されている区間は、北熊本〜上熊本間になりますが、検査その他の事情で200形が運用する事も稀にあるかと思います。
昨年は、その「稀な時期」に帰省された事に…残念です;
訪問予定の日の5000形運用を、熊本電鉄さんに確認されると確実かと思います^^

[14790] 無題 投稿者: [熊本県] 投稿日:2013/08/16(Fri) 21:18
はらぴーさん、どうもありがとうございました。

[14789] Re:堀川駅と200形 投稿者:はらぴー [関東] 投稿日:2013/08/16(Fri) 20:20
★かえるさん
はじめまして。堀川駅にはかつて側線があり電車や貨車が留置されていました。
詳しくはこの「きくち電車クラブ」の堀川駅のページを見てください。

[14788] 目覚め 投稿者: [熊本県] 投稿日:2013/08/16(Fri) 15:08
電鉄沿線にお住まいの皆さまは「コチンコチンコチン」の音で目が覚める方も多いのですよね。うらやましいです。僕なんか、新幹線の「ゴオオオオオオオ」っていう風情のかけらもない音で目が覚めます。成人したら引っ越そうかな♪

[14787] ?? 投稿者: [熊本県] 投稿日:2013/08/16(Fri) 15:02
追伸
先日北熊本へ乗り換えの際に立ち寄った時、ケロロラッピングじゃないほうのかえるが真っ赤になって、窓ガラス外されて運転台も見るも無残な光景になってたんですけど、ただの検査ですよね?廃車じゃないですよね?

[14786] 堀川駅と200形 投稿者: [熊本県] 投稿日:2013/08/16(Fri) 14:52
はじめまして。先日、きくち電車に乗車してまいりました!御代志まで行きたかったのですが、都合により堀川まで・・・。あの駅って貨物ホームかなんかあったんですかね?枕木とレールが山積みにしてありました。上熊本に行くときは初めての200形!またのりにいきたいですね。あっ、地元のおれ鉄にも乗らなければ・・・
200形への乗車できることの方が、貴重なパターンになってきましたね^^

[14785] 合志川橋梁 投稿者:はらぴー [関東] 投稿日:2013/07/05(Fri) 16:24
ご無沙汰しています。
昨日4日から夏休みをとって熊本に帰省しています。

きくち電車にはまだ乗っていませんが、所用で菊池〜御代志を電鉄バスで往復、
その道中で昨年の水害で流れた高江〜泗水間の合志川橋梁の遺構を見ました。
廃線跡に残る数少ない遺構だっただけにやっぱり残念ですね…。

電車には8日に乗車する予定です。

[14784] Re:[14783] 投稿者:おれんじしゃん [熊本県] 投稿日:2013/06/07(Fri) 09:44
★てっどさん
ご紹介のようにオフィシャルサイトにも出ましたね。
9月の発売予定とのことで楽しみにしたいところです。

[14783] 電鉄200系鉄コレ 投稿者:You−enてっど [関西] 投稿日:2013/06/03(Mon) 08:17
ご無沙汰しております。

★おれんじしゃん
情報ありがとうございます。
オフィシャルサイトにもすでに情報が出ていますね。↓
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/1305/23_tetsudou03.html

発売が待ち遠しいですね。

[14782] 200系鉄コレ 投稿者:おれんじしゃん [熊本県] 投稿日:2013/05/22(Wed) 22:16
こちらではたいぎゃなご無沙汰しとります。

電鉄200系の「鉄コレ」が発売されるそうです。
http://joshinweb.jp/train/24225/4543736251538.html

既発売の「鉄コレ」同様ディスプレイモデルですが、オプションで動力化して鉄道模型にすることも可能です。

熊本の鉄道をよりリアルに模型で再現できるようになりますね。

[14781] 橋の撤去PART-3 投稿者:コモコモ [熊本市] 投稿日:2013/04/13(Sat) 19:20
てっきり堰のドロを取ると思っていたら、川に降りる道を無くしていました。
堰のドロはどうするのでしょうか?
橋は根元のレンガまで剥ぎ取られコンクリ―トで埋められ跡形は何も在りません。

[14780] 無題 投稿者:はらぴー [関東] 投稿日:2013/03/28(Thu) 02:12
★スーさん
> 東横線渋谷駅が地下5階になりましたので

その辺もこれからだいぶ変わっていくようです。
旧・東横線駅跡もいずれはJR埼京線(湘南新宿ライン)ホームに
置き換わるようですし、
他にも色々と変わって利便性が高くなるのでしょう。

[14779] 直通電車 投稿者:スー [関東] 投稿日:2013/03/28(Thu) 00:09
先日野暮用と好奇心で「日本大通」から「池袋」まで、直通になったばかりのみなとみらい線、東横線、副都心線に乗りました。
今まではみなとみらい線・東横線直通で渋谷まで行き山手線または埼京線で池袋へ行くか、みなとみらい線で横浜まで行き湘南新宿ラインで池袋まで行っていましたので、乗り換えなしで行けるのは確かに楽でした。
時間は50分強であまり変わりませんが、料金が湘南新宿ラインを使うと820円で直通だと650円ですので大分得です。
また、4社(みなとみらい線、東横線、副都心線、東武東上線または西武池袋線)の車両が乗り入れていますので楽しみです。

ただ、東横線渋谷駅が地下5階になりましたので山手線、銀座線、井の頭線、半蔵門線、田園都市線、埼京線(湘南新宿ライン)への乗り換えは大変だと思います。

[14778] 大深度何やら法適用 投稿者:東坪井 [地域] 投稿日:2013/03/26(Tue) 10:14
薬師小屋さん

東京では、地下40メートルを超えると『地下権』がのうなるごたるです。
嫌がらせで?40メートル以上の支柱を打ち込んでも、プラス10メートルで、同じごたるです。

『肥後モッコス』をはっき?するのも金がかかるとです。

[14777] 今度は下北沢 投稿者: [関東] 投稿日:2013/03/25(Mon) 20:16
東京は地下化ラッシュ。
小田急下北沢駅が地下化され、TVがやじ馬のフィーバーぶりをレポート。
踏切がなくなるのは寂しいなどと馬鹿なことをいう奴が居るのにあきれる。

[14776] 熊本電鉄の駅と線路の清掃活動をしました! 投稿者: [熊本県] 投稿日:2013/03/24(Sun) 23:15
管理人様、皆様こんばんは
任意団体『ピースベアーズ』の会長をしております。
現在、熊本電鉄さんの駅員さんとともに駅と線路の清掃活動をさせていただいています。
前回は上熊本駅から池田駅
今回は池田駅から北熊本駅
あくまでもボランティアではありますが、普段は入ることのできない線路を歩いて進んだり、駅員さんとお話しできるというのは貴重な経験です。
参加メンバーが足りない場合がありますので、興味を持たれた方は参加していただくと助かります。
ちなみに、次回は藤崎宮前駅〜北熊本駅を予定しております。

http://peace-bears-2013-3-8.jimdo.com/
大変でしょうけど、清掃活動、是非頑張ってください。

[14775] 無題 投稿者:はらぴー [関東] 投稿日:2013/03/23(Sat) 21:44
★コモコモさん
そうでしたか…。名残惜しいですがそういった理由ならやむを得ないですね。
廃線区間のもっともハッキリした形の遺構だったので残念ですが…。

[14774] 橋の撤去PART-2 投稿者:コモコモ [熊本市] 投稿日:2013/03/23(Sat) 19:22
橋を撤去したのは、すぐ上流の水門の所に溜まっているドロをかきだす為の道を作る為に無くした可能性が高いですね。

[14773] Re:[14770] 投稿者:なつくさ [熊本市] 投稿日:2013/03/22(Fri) 21:57
★てっどさん
そんな感じです、でも一周して観て確認していないので良くわかりません、郵便局に行ったついでに見ておきます。

[14772] 初めまして。 投稿者: [熊本市] 投稿日:2013/03/19(Tue) 15:21
初めまして。
熊本市内に住んでおります「電鉄電車」と申します。
突然ですが、皆様の中で、朝出庫して『御代志』『藤崎宮前』方面に向かっていく電鉄電車を撮影された方っておられますか?
朝の始発電車になります。

[14771] Re:東横線渋谷駅地下化 投稿者:はらぴー [関東] 投稿日:2013/03/19(Tue) 09:40
★薬師小屋さん
私も14(木)の仕事帰りに渋谷駅に立ち寄ってきましたが、まだ最終日の前日にもかかわらず、
大きなカメラやデジカメ・携帯などで写真を撮る人でホームは溢れていてびっくりしました。
明らかに鉄道ファンには見えない一般の人たちも、多数写真撮影してたのが印象的でした。

しかしちょうど帰宅ラッシュの時間帯でもあったため、警備員が多数出て、乗降客の邪魔に
ならないよう、大声を張り上げて誘導していたので、私も邪魔にならぬよう早々に退散しました。

最終日の騒動は本当に酷かったようです。

http://goo.gl/vT93G

[14770] 踏切警報機閃光灯 投稿者:You−enてっど [関西] 投稿日:2013/03/19(Tue) 08:15
こんなんですか?↓
http://www.tetsuden.com/pdf/360do.pdf

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