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きくち電車クラブ掲示板過去ログ:1999年8/28〜9/10

●がわ(40) 題名:メール送ってます
dodongoさんメール送ってます。
よろしく!!!\(^^)/~~~
(電車関係ではありませんが)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月28日<土>12時47分/福岡県/男性/30才

●dodongo(41) がわさんへ 題名:Re:メール送ってます
>dodongoさんメール送ってます。
>よろしく!!!\(^^)/~~~

受信しました!(^○^)/~
・・・。な、なんと!(@_@)
・・・。あ、今、階下より声が・・・。
・・・メール致します。
http://dodochan.com/tomaru/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月28日<土>13時57分/熊本県/男性/39才

●トカテツ(42) 題名:負けるな6000形
>SAVAGEさん 東京都の宣伝していただきましてありがとうございました。なんのお礼もできないのですが・・・・
 
 それにしても驚きました。沿線MAPを見て気がついたのですが、きくち電車の本線(本線っていうのかな?藤崎宮前〜御代志)は全線バス競合路線なんですね。東京ではバスと鉄道の競合路線があれば、間違いなくバス路線が撤退するのですが、熊本は違う(御代志〜菊池)ようですね・・・・。 かつては三田線の開通により多くのバス路線を撤退させた6000形ですが、今度は追われる立場になってしまいました。頑張れ6000!熊本県民の心をつかんでお客様を集めるんだ〜!負けるな6000!!

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年8月28日<土>14時44分/埼玉県/38才

●dodongo@管理人(43) トカテツさんへ 題名:Re:メールの確認
こんにちは。
1999年8月27日 13:07
写真の件でメールを送信しております。
届いておりますでしょうか?
(送信エラーが何度か出たため、確認まで)
http://dodochan.com/tomaru/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月28日<土>15時21分/熊本県/男性/39才

●dodongo@管理人(44) 題名:はらぴーさんへ
1.埋もれた轍 九州・沖縄篇4200円
2.レイルリポート42号 ■埋もれた轍 熊本県の巻 3000円
二者選択なら1番だと決めてますが、はらぴーさんは2番もお持ちですか?
もしお持ちなら、廃線区間の内容はほぼ同一のものでしょうか・・・。
http://dodochan.com/tomaru/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月28日<土>17時12分/熊本県/男性/39才

●トカテツ(45) 題名:dodongoさんへ
届いてますよ。(13:25’)ただいま写真の選択中です。夜、メールします。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年8月28日<土>17時24分/埼玉県/38才

●dodongo(46) 題名:虫の声が・・・ころころりーと・・・(-_-)
>はらぴーさん
九州・沖縄篇・・・注文しました。(爆)
「却下するなら家出してやる」が効果大でした。
2回目は通用しませんが・・・(笑)

>トカテツさん
メール(写真の件)さきほど受信しました。
オリジナルやきそば・・・うまいですか?(笑)
http://dodochan.com/tomaru/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月28日<土>23時13分/熊本県/男性/39才

●なお(47) 題名:SAVAGEさん
みなさん順調に50年史をGETされてるみたいですね。
ところで、SAVAGEさんが投稿箱で紹介されていたピクトリアルの
1992/3の臨時増刊号『九州の鉄道』ですが、博物館にも展示してあったんですが
今でも手にはいりますかねぇ?少々値がはってるような感じもするのですが。
(西鉄福岡市内線廃止時の写真集が定価4800円が8000円だったし)
欲しくなる病がでてきたので、情報をお願いします。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年8月29日<日>00時08分/熊本県/男性/31才

●SAVAGE@自宅(48) なおさんへ 題名:こちらにお問い合わせください
鉄道ピクトリアル No.557 1992年3月号 特別定価1100円
<特集>九州の鉄道

山鹿温泉鉄道は7ページの特集。
南の国の路面電車賛歌として熊本市交通局も登場
 (長崎・鹿児島といっしょに紹介)
小さい写真ですが、熊延鉄道ヂハ103、山鹿温泉鉄道キハ102、熊本電鉄モハ72/202が
見られます。
熊本電鉄は2ページの近況報告のみ 農業公園カントリーパークオープンサボ付き
今はなき九州民鉄の記録というところに荒尾市営鉄道、山鹿温泉鉄道、熊延鉄道が
登場。


発行所・鉄道図書刊行会
電話・03−3213−6871

在庫は問い合わせるしかわかりません。
創刊以来の総目次もあるようです。
定価278円に郵券72円を添えて注文(切手可)

データはいずれも1992年3月号より 現在は変わっている可能性も。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; MSN 2.6; Windows 95) 投稿日 :
99年8月29日<日>05時52分/東京都/男性/35才

●はらぴー(49) dodongo@管理人さんへ 題名:Re:はらぴーさんへ
こっちの掲示板初登場、です。

>1.埋もれた轍 九州・沖縄篇4200円
>2.レイルリポート42号 ■埋もれた轍 熊本県の巻 3000円
>二者選択なら1番だと決めてますが、はらぴーさんは2番もお持ちですか?
>もしお持ちなら、廃線区間の内容はほぼ同一のものでしょうか・・・。

2番は購入しませんでした。
多分、同一内容ではないかと思われます。

 >九州・沖縄篇・・・注文しました。(爆)
>「却下するなら家出してやる」が効果大でした。

うわー・・・・・・。
私が原因で家庭不和になったら、どうしよう(笑)。

 >ペコちゃん電車とかチキンラーメン電車は?見ました?

「ペコちゃん電車」、7月の帰省時に見ました。
可愛いです。可愛いですけど見るのはちとツライです。
私の前の彼女が「不◯家」勤務だったので・・・(涙)。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98) 投稿日 : 99年8月29日<日>07時56分

●dodongo@管理人(50) 題名:晴れ時々くもり・無風・蒸し暑い>熊本
おはようございます。今起きです。
午後からブラブラと外出します。

>トカテツさん
例の6000画像、今送信しました。デカイのが来ます。ココロしてください。(笑)

>SAVAGEさん
昨日もそうでしたが、いつも朝が早いですね!(・_・)
SAVAGEさんが起きる頃に、私が眠りについてるような・・・(-_-)

>はらぴーさん
>私が原因で家庭不和になったら、どうしよう(笑)。
そんときは、彼女紹介してください。(爆)
>私の前の彼女が「不◯家」勤務だったので・・・(涙)。
お〜〜〜まい〜〜がぁっ(T_T)
ペコちゃん電車の画像はいずれUPするつもりです。・・・。
そんときは・・・見ないでください。
実はdodongoの元カノも・・・以前日清製粉に・・・(ウソです)


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月29日<日>11時07分/熊本県/男性/39才

●なお(51) 題名:ひでぼんさんへ
日本との時差はどれくらいなんでしょうか?
おはようございますか、それともこんにちはかな?
ところで、ボンの電車はどこ製かわかりましたか?車体メーカーと電機品メーカーの
組み合わせがいろいろあるみたいですよ。
シーメンス(ジーメンスかな?)のHPにもLRTが紹介されてますよ。
http://www.siemens.de/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年8月30日<月>00時19分/熊本県/男性/31才

●なお(52) 題名:謝謝
SAVAGEさん
ピクトリアル、在庫があったので早速注文します。
ありがとうございました。

dodongoさん
土曜日は涼しいうちがいいと思うので10:00〜10:30くらいに現地集合ということで
いかがでしょうか?パンフ等5名分確保しましたので、希望される方に
差し上げて頂ければと思っています。
不明な点はメールかTELでどうぞ。
http:

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年8月30日<月>16時33分/熊本県/男性/31才

●ひろかず@大分(53) 題名:ありがとうございますm(__)m
>>dodongoさん

郵便物到着しました。大変貴重な資料ありがとうございました。
来月、熊本に訪問する際の資料として活用させていただきます!

9月11日から2週間、家探しに東京近辺に居ますので6両編成の6000形を
見てきます。久々に見るので編成の長さに驚いてしまいそうです(笑)

Mozilla/4.51 [ja] (Win98; I) 投稿日 : 99年8月30日<月>20時25分/大分県/男性/24才

●dodongo(54) 題名:6両編成
>ひろかずさん
いよいよ東京ですか・・・。熊本でしっかり取材して行ってくださいね。
しかし、6両編成の6000系って・・・見てみたい。
あぁ、何か、東京に行く仕事作ろうっかな・・・。
「東京都交通局に研修に行ってきます!」じゃ、通らんしなぁ・・・。

>なおさん
10:00〜10:30 OKです!楽しみにしてます。
またメールします。


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月30日<月>21時52分/熊本県/男性/39才

●SAVAGE(55) 題名:三田線はバス路線を蹴散らした
なおさん、無事に手に入れられてよかったですね。

東京の板橋区の歴史を調べてみるとなかなかおもしろい。
昔は何もない台地だったので吹きさらしの強風が容赦なく吹き荒れ、農作業にはつらかったらしいです。
おかげで戦前・戦中は「東京の満州」と言われていたそうです。
戦後の宅地開発ですっかり住宅だらけとなってしまい、今ではもうそんな面影は残っていません。
昔はバス路線も無かったそうで、最初に巣鴨までバスが通ったときは鉄道開通と
同じくらい大喜びされ、区で祝賀会とかがあったそうです。
すっかりそのバス路線は都営地下鉄・三田線に代わりました。

私の住んでいる練馬区は最初は板橋区の一部だったそうで今年が「独立50周年」とか言っています。
でも、こんなときに「独立」という言葉は似つかわしくないと思います。
「成立」の方が正しいと思いますけどね>練馬区関係者。

http://www.skyperfectv.co.jp/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) 投稿日 : 99年8月31日<火>08時16分

●dodongo@会社(56) SAVAGEさんへ 題名:Re:クッキーが残ってます(笑)
「と〜まる」表掲示板の参照URLクッキーが残ってます。
また、私にスカパーを見せてくれましたね。(笑)
おっと、この話題は、表掲示板で・・・しつれいしました。m(__)m
http://dodochan.com/tomaru/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月31日<火>09時45分/熊本県/男性/39才

●なお(57) 題名:思い出した・・・
今年、地元の新聞に『きく電』の偉い方が『市電』との乗り入れを考えてると
発言されてました。共通するのは電圧だけ・・
まぁ、熊本のことだから仮に実現するにしても50〜100年後ってとこでしょう!?
でも、冗談はさておき、皆さんどう思います?


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年8月31日<火>15時54分/熊本県/男性/31才

●dodongo(58) なおさんへ 題名:Re:『市電』との乗り入れ
電鉄さんの発言ですかぁ・・・。
上熊本駅での想定か・・・若しくは、
「上通のアーケードに単線の市電を通し、電鉄藤崎宮前駅と連絡する案」に
関わる事なのか・・・後者であれば、問題も山積でしょうし、もっともっと
先の事になるでしょうね。関係者の方も何らかの好材料を元に「構想」を描
いてる事とは思いますが・・・。
しかし具体案となると、その詰めの作業は・・・大変です。
まさか電鉄さん、通町電停まで出て行くつもり・・・?(^_^;)
リンク先の「くりさんのホームページ」上では、
「アーケード直下に地下鉄を走らせる」って企画書もあります。
あ、でもdodongoは、なおさんのご意見を一番聞きたかったりして・・・(^_^;)
http://www.kumanichi.co.jp/top10/199901/kiji04.html

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月31日<火>20時45分/熊本県/男性/39才

●なお(61) dodongoさんへ 題名:Re[2]:『市電』との乗り入れ
>電鉄さんの発言ですかぁ・・・。
仮に上熊本で乗り入れを行うにしても、きく電側の規格変更をしないと。
福岡市営地下鉄と西鉄宮地岳線が乗り入れを行うことになりましたが、ゲージ
電圧、限界など違うため莫大な費用がかかるそうです。
それに、上熊本から既存の路線で市中心部に出るには遠回りですよね。
藤崎宮駅が通町にあれば・・・
>「上通のアーケードに単線の市電を通し、電鉄藤崎宮前駅と連絡する案」
トランジットモールも日本じゃどうでしょうね。国民性や法の問題があるし。
RACDA路面電車と都市の未来を考える会が『路面電車とまちづくり』という
本を出してます。多方面に取材し、わかりやすく解説してあります。
↓ RACDA ↓
http://www1.harenet.ne.jp/~racda/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月31日<火>21時43分/熊本県/男性/31才

●なお(62) 題名:『市電』との乗り入れ 関連URL 2
↓ 路面電車を考える会 ↓
http://www.urban.ne.jp/home/yaman

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年8月31日<火>21時45分/熊本県/男性/31才

●トカテツ(63) 題名:dodongoさんへ
写真届きました。 忙しい時間に恐縮です。ありがとうございました。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年8月31日<火>22時02分/埼玉県/38才

●トカテツ(64) 題名:乗り入れ可能です
市電乗り入れの件ですが、きくち電車が市電を走ることはまず無理ですが、市電がきくち電車に乗り入れることは可能です。もっともレールを3本にするなど、それなりの工事はひつようですが、・・・。都電7000形もそうですが、札幌市電等、路面電車が普通鉄道を走る実例もあります。けして不可能な話ではありません。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年8月31日<火>23時27分/埼玉県/38才

●なお(65) 題名:新学期
いやぁ〜今日から新学期、しかも大雨!
自転車・バイク利用者が電車めがけて・・・お客さんが多いのは嬉しいけど、やっぱり雨の日は
肉体的にも精神的にもまいっちゃいます。バスの方が空いてますよぉ〜なんて心の中で思ったり
しながら仕事してました。
>dodongoさんは、車の中でボリューム全開で熱唱されてたんでしょうか!?

>トカテツさんは、こんな日は乗務したくないなぁと思う時ってどんな時ですか?
それと、東京の地下鉄は詳しくないんですが、三田線は他線と乗り入れをやってるん
でしたっけ?その場合乗務員の運用はどうなってるんですか?
私が関西の会社にいた時は自社線からトンネル会社を経由して海が見える他線の駅まで
通しで乗務してました。今は乗り入れもなくなり、つまらないと元同僚達がボヤイてます。


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月1日<水>15時10分/熊本県/男性/31才

●dodongo@会社(66) 題名:感激シリーズ
その1:ビデオ
廃線跡とは・・・哀愁
未成線跡とは・・・かくもハガユイものでしょうか・・・。
夢半場でついえた「肥後小国側から菊池向けの僅かな希望のあと・・・」
夢半場でついえた「高森〜高千穂間の既完工済みの壮大な高架橋」
森林鉄道も含め、驚くほどの鉄路の跡>九州
昨夜は、感激で涙ぐむほどでした。

その2:博物館
¥1000+送料で届いたもの
鹿鉄五十年史全136ページ(感激)
鹿鉄硬券7枚(来民〜熊本ほか)(爆感激)
何かの間違えでは無いかと思うほどの内容で、かなしばり!
嬉しさのあまりマイムマイムを踊ったdodongoは、今日は寝不足。

>dodongoさんは、車の中でボリューム全開で熱唱されてたんでしょうか!?
9/5に友人の結婚式でギター持込で芸をやらされます。>dodongo
練習するヒマがないので、営業車が唯一のスタジオです。(^_^;)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月1日<水>15時44分/熊本県/男性/39才

●dodongo@会社(68) 題名:落胆シリーズ
その1:ビデオ
妻曰く!「あら、ほとんど電車映ってないね。汚いレールばっかりじゃない!」

その2:博物館
妻曰く!「そんな汚い切符に¥1000も?!」

価値観の強要はしません。んが・・・
もう、いいから、話しかけないでほしい。そっとしといて。(爆)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月1日<水>16時34分/熊本県/男性/39才

●なお(69) 題名:な・なんですとぉ〜!!
>dodongoさん
年史届いたんですね。
それにしても硬券7枚!?本当ですかぁ。
現地まで行って購入したのに、くれたのは1枚だけでしたよぉ〜
往復券とかもあったのにぃ・・・

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月1日<水>16時35分/熊本県/男性/31才

●dodongo@会社(70) なおさんへ 題名:Re:な・なんですとぉ〜!!
あら?!同時カキコみたいっすねぇ。

>年史届いたんですね。
>それにしても硬券7枚!?本当ですかぁ。
そです。7枚来てます。例え、間違えであっても返す気はありません。(爆)
封印しました。

>往復券とかもあったのにぃ・・・
往復券も来てます。
●上熊本〜平島温泉(往復)100円 3等
●山鹿〜長浦(往復)22円 3等
●長浦〜来民(往復)9円
●来民〜肥後伊倉 70円 3等
●山鹿〜大牟田 120円 3等
●来民〜熊本 60円 3等
●長浦〜???ん?ちょっと読めない
とにかく来てます。
封印しました。博物館から電話あっても知りません。封印しました。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月1日<水>16時41分/熊本県/男性/39才

●dodongo@会社(71) なおさんへ 題名:Re:硬券の話し
今、メールしました。
んんん・・・閉展間際の大放出だったんでしょうか・・・。
SAVAGEさんの方も気になる・・・。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月1日<水>18時17分/熊本県/男性/39才

●dodongo@自宅(72) 題名:鹿鉄五十年史
全136ページ
掲載写真は少ないのですが、内容は、大変なもの。
どう大変かって書くのも大変なくらい、大変。
コレが¥1000円で・・・
こんなものをテレカの影に隠して硬券付けて、ひっそりと販売していたとは。
それを見逃して一旦帰ってしまったdodongoも大バカ者ですが。(爆)

>SAVAGEさん
生きてますか?(笑)
私にとっては、この「五十年史」恐ろしい物を手に入れた気分でした。
SAVAGEさんの方は切符・・・どうでしたか?・・・ummm....気になる。

おっと!ココは「きくち電車クラブ」でした。
最近、市電と鹿鉄の話題で押され気味!

★ここで、きく電ニュース
熊本電鉄90周年イベントが開催!!!!

10月13日 熊本電気鉄道主催
 演歌の誉 天道よしみ コンサートーーーーーーー!!!決定!

・・・。・・・・・・・・・・・・。
(コメントは控えさせて・・・)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月1日<水>20時41分/熊本県/男性/39才

●はらぴー(73) dodongo@会社さんへ 題名:Re:感激シリーズ
>その1:ビデオ
>驚くほどの鉄路の跡>九州 昨夜は、感激で涙ぐむほどでした。

そうなんですよねー。
ラストはヘタな映画より泣ける(笑)。

このビデオでもうひとつ驚いたのは、福岡県の鉄路の多さでした。
福岡は今でも多数の鉄道が走ってますが、昔は比べ物にならない
ほどの鉄道が走っていたようですね。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98) 投稿日 : 99年9月1日<水>21時42分/熊本県/男性/32才

●なお(74) 題名:押され気味のついでに
>dodongoさん、わざわざ電話ありがとうございました。
 硬券はdodongoさんの宝として大事に保管してあげて下さい。
 それにしても、某バス会社って結構エグイやりかたで太って行ったんですねぇ。
 五十年史に事細かに書いてあって・・・
 関係者の皆さんは、まさに断腸の思いだったんでしょうね。

明日、某市電でスカパーの番組収録があるらしいです。
天童よしみにはかないませんが・・・

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月1日<水>21時55分/熊本県/男性/31才

●トカテツ(75) 題名:もろもろ
>なおさん
>こんな日は乗務したくないなぁと思う時ってどんな時ですか?
なおさんと反対なんですが、私は朝のラッシュ時間帯や、多客時の臨時列車を運転するのが好きです。独特の緊張感で精神的、肉体的にも疲れるのですが、なぜか燃えます。逆に乗務したくないときは閑散時です。たしかに楽なのですが、気がはらないというか、だらけてしまうような・・・・(乗客の皆様ごめんなさい)。
 三田線は現在単独路線ですが、来年秋には目黒まで延伸して東急目蒲線に乗り入れます。乗務員は目黒で交代します。これも関東式と関西式に分かれるんですね。

>ひろかずさん
 こちらにお越しの際には、ぜひ三田線に乗ってやってください。6000形もだいぶ少なくなってしまいました。全体の1/3位です。引越し先、高島平なんていかがですか。

>dodongoさん  天道よしみ コンサート・・・・  たしかにコメントしづらいですよね・・・・・。「あぁ熊本電鉄」とか「涙の6000形」なんて唄・・・ あるわけないですよね。
私も気分が落ち込んだときに、車の中で大声を出して歌うことがあります。ブルーハーツのトレイン「栄光に向かって走るあの列車に乗って行こう」このフレーズが好きです。さびの部分は「都営!都営!走って行け 都営!都営!どこまでも」と歌います。スッキリします。

 我家に「三代事故録」という明治、大正、昭和の鉄道事故年表があるのですが、熊本電鉄のことは昭和20年の戦災による車両焼失しか載っていませんでした。あの無人電車の話しって、平成になってからのことなんですか。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年9月2日<木>00時30分/埼玉県/38才

●dodongo(76) 題名:きく電 対 熊交 対 都交 対 鹿鉄 4大決戦!(笑)
>はらぴーさん
そです!感動しました!
リポートしてくださったおかげで、GETに至りました。
本当にありがとうございました。
ところで、ビコムさんへのリンクを張ってしまいました。(笑)

>なおさん
また出た!スカパー!(笑)(SAVAGEさんがニタッとしてます、たぶん)
某市電で、スカパーの番組・・・???いったい何を・・・。(興味津々)

>トカテツさん
天童よしみ「涙の6000形」コレはイケル!(笑)
しかし、マジでコレは何か画策しないと・・・
90周年は天童よしみがすべてに・・・(焦)
>あの無人電車の話しって
SAVAGEさんの記憶では1980年代。ちょうど昭和〜平成の境目???
本当に、珍事件でしたねぇ・・・アレは。
↓1999/5/28投稿
http://dodochan.com/tomaru/kikuto01.htm

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月2日<木>01時31分/熊本県/男性/39才

●SAVAGE@スカパーの回し者(77) 題名:URLは気にしないで
まだ我が家にはブツ届きません。
本当に発送したのか?>山鹿市博物館。
土曜日に発送するとか言ってたが。


熊本電鉄と市電との乗り入れ。
うーん、これはちょっと現実問題としては望み薄ですね。
あんまりメリットがないと思います。

やっぱり藤崎宮前駅を地下化して熊本市営地下鉄南北線(仮称)を作るとか。
藤崎宮前〜上通〜通町筋〜下通〜辛島町交通センター前〜(この辺適当)〜南熊本
というのはいかがでしょう?
さらに南熊本から延長して田迎あたりまであれば便利かも。
熊本電鉄と相互乗り入れすることは言うまでもありません。

あと、昔ニフティに書いたネタですが、新須屋駅付近から武蔵ヶ丘団地方面に
新線を作って武蔵塚駅まで延長。熊本駅から上熊本駅まで1線線増し工事。
この間には新駅も設置。
上熊本〜北熊本〜新須屋〜武蔵ヶ丘〜武蔵塚〜水前寺〜熊本〜上熊本
と単線環状運転するというのもおもしろいかも。

どちらも夢物語ですが。はぁ〜(ため息)


スカパーでの電車番組、未契約なんで見ていないんですよう。
無料放送の時に見ようと思ったけど忘れていて見そこなってしまいました。
熊本市電もいよいよ出るんですねえ。
テレビじゃマールというチャンネルでやっていると思います。

http://www.skyperfectv.co.jp/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) 投稿日 :
99年9月2日<木>08時48分/東京都/男性/35才

●SAVAGE@昼休み(78) 題名:きくち電車真夜中失踪事件
1986年の出来事です。部分廃止直後でかつ、私が電波高専の学生だった時期だからです。
87年の4月に就職していますので。
JRと同期なんだな、私は。

天童よしみ、とってもいい人選だと思います。
下手に石川さゆりや水前寺清子を呼ぶよりはよかったと思います。
できれば森高千里に来て欲しかったが、コンサートをキャンセルするほどつわりが
ひどい模様です。(^_^;)
そういや鎮西高校出身の森恵っていましたね。
           ↑
          こんなマイナーな奴知ってますか?

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) 投稿日 :
99年9月2日<木>12時25分/東京都/男性/35才

●なお@公休出勤(79) 題名:車種統一?
6000型の第3編成が入るそうですが、他の中小私鉄が営団や京王、東急の車両で統一するように
きく電も6000で統一するんですかねぇ?だとすると、元南海200型はどういう経緯で選択
されたんでしょうか。 上熊本線の車両(単行)が置き換えの時期を迎えた場合、どんな
車両が来るんですかね?6000を強引に両運にしたりして・・・
>SAVAGEさん、熊本は水道水を全て地下水でまかなってるので悲しいかな地下鉄は造れないんですよぉ。
 川の水を飲めと言われても・・・辛いかも。美味しい水の国の人なんです。
 ね、dodongoさん!

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月2日<木>14時41分/熊本県/男性/31才

●dodongo(80) 題名:レールバス
>SAVAGEさん
単線環状運転案は、おもしろいですね。
夢物語かもしれませんが、実現可能率も高いような・・・。
鎮西高校出身の森恵???コレ歌手ですか?
最後に呪文:
テレビじゃマールスカパーテレビじゃマールスカパーテレビじゃマールスカパー

>なおさん
6000の両運転台化・・・まさか・・・(爆)
レールバスだったりして・・・(大爆)
いずれにしても、東急5100もそう長くは無いハズです。
ところで、地下鉄は絶対に作れないのでしょうか・・・>地下水の存在
私は熊本人ながら、その地下水の存在すら考えていませんでした。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月2日<木>20時05分/熊本県/男性/39才

●SAVAGE@自宅(81) 題名:鹿鉄五十年史、到着
切符がたくさん入っていました。
●山鹿から大牟田行き 3等 120円 山鹿駅発行 小
●山鹿から三角行き 3等 150円 山鹿駅発行 小
●来民から熊本行き 3等 60円 来民駅発行 小
●来民から肥後伊倉行き 3等 60円 来民駅発行 小
●長浦−植木往復 3等 4円 小
●肥後豊田−山鹿往復 3等 14円 小
●山鹿−山本橋往復 3等 18円 小
●山鹿−長浦往復 3等 11円 小

うちも封印しました。(^_^)
それにしてもすごいですね。この五十年史。
鹿鉄だけでなく、熊本電鉄、九州産交、西鉄バス、東肥鉄道のことがよくわかります。
本当に鹿鉄って悲惨な最期だったんですね。


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; MSN 2.6; Windows 95) 投稿日 :
99年9月2日<木>21時56分/東京都/男性/35才

●なお@番組収録(82) 題名:地下鉄は・・
>地下鉄建設については、莫大な費用の問題や都市の規模からして採算が取れないというのもある
 だろうし、地下水についても水脈を断つと広範囲に影響を及ぼす恐れがありますよね。
 生活に欠かせないですからね。高森トンネルの出水事故では飲み水の他に農作業にも影響が
 出て自衛隊が出動した経緯もありますし。
 熊本市は現在、地下水の保全に神経をとがらせてますから、そう簡単にはいかないでしょうね。
 既存の鉄軌道を生かした体系づくりに頑張ってほしいです。
 そうそう、都心部循環バス構想が出ましたが、最初は電鉄さんが提案したらしいですよ。
 藤崎宮前を起点に銀座通りなどを100円バスとして循環運行したいと。
 オムニバスタウン構想・・・鉄軌道を『軸』として発展すればいいのですが、競合となると
 大問題です。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月2日<木>23時07分/熊本県/男性/31才

●pu-介(83) 題名:はじめまして
 熊電の6000系って、600V化されてもオールM車になっている
なんて初めて本で見たときは驚きました。普通1500V用のユニット車を
降圧するときは、MT編成に改造するのが常だと思ってました。
(例:北陸鉄道7000系)
 しかし6000系の場合、1制御8モーターなのか、2制御4モーターな
のかどっちなんでしょう?どのような工事を受けたのか教えてください。
 あと、モハ(デハ)5044号はまだ現存してますか?あの車は二度と
動くことなく、解体されるのかな?松本の5000もあと数ヶ月で引退
されたら、熊本電鉄が唯一になりますネ。日本各地に5000が幅を利か
せた時代も過去のものとなるなんて・・・。


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 :
99年9月3日<金>00時30分/東京都/男性/25才

●pu-介(84) 題名:ん〜ん?
2制御4モーター?1M方式と言った方が
適切だったかな?

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 :
99年9月3日<金>00時38分/東京都/男性/25才

●dodongo(85) 題名:硬券・・・8枚?!
>SAVAGEさん
なんと!8枚ですかぁ!!!
ummmm......まいったm(__)m
しかし、鹿鉄五十年史はホント凄いですね。
最後は、断末魔の叫びのごとく・・・読んでて辛かったです。
連なる関係者の実名と、具体的な数字の裏付けと、その背景の克明さ。
どんな資料よりも、強烈です。一挙に読んでしまいました。

>なおさん
そうでした。町全体が大騒ぎとなった「高森トンネルの出水事故」
うかつに掘れば「水脈を断つ」事の重大さを思い出します。
地下鉄は・・・断念かぁ・・・(-_-)

>pu-介さん
はじめましてdodongo@管理人です。
「きくち電車クラブ」のページを見てわかるように、たいしたデータは
UPされていないのが現状です。(^_^;)
ご質問に即答できない、こんな程度で恐縮ですが、次回取材時は「改造」
「車両データ」など、踏み込んだ内容でトライしてみましょう。
ココは、管理人よりも、たくさんの精鋭の方達に支えられてます。
そうそう、現役運転士さんも2名ほどいらっしゃいます。
>東急:後悔しないうちに、ジャンジャン撮ります。(^○^)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月3日<金>01時55分/熊本県/男性/39才

●トカテツ(86) 題名:改造について
>pu-介さん
はじめまして。 6000形の制御方式についてですが、6000形は2両で1ユニットを組み、奇数号車にある制御機で8個のモーターを直・並・界磁と制御していきます。改造後も今までの制御機を使用していますが、モーターを2個1組にしたという話を聞いたことがあります。ただ、確かではありません。

>なおさん
 きくち電車の総数は今年1月現在で、電車12両、その他2両とあります。(年鑑日本の鉄道より) dodongoさんの取材で16両という言葉が出てきましたが、このことから考えると6000形10両、南海2両、残り4両が在来車なのか、南海の増備車なのか・・・・といったところではないでしょうか。いずれにせよ6000形は、インドネシアの話しが流れないかぎり、来年以降増備されることはないはずです。

>SAVAGEさん
無人電車の件ありがとうございました。86年でしたか。三代事故録、年鑑日本の鉄道を調べたのですが、どちらにも載っていませんでした。これってローカルネタなんですかね。すごいことだと思うのですが・・・

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年9月3日<金>04時05分/埼玉県/38才

●なお@御出勤(87) トカテツさんへ 題名:Re:改造について
>>なおさん
> きくち電車の総数は今年1月現在で、電車12両、その他2両とあります。
電車の制御方式って、VVVFや抵抗、チョッパ、間接自動・・・いろいろあってなかなか覚えるのが
ややこしいですね。
うちは、VVVFやIGBT車があるとは言え、たたいて治る?直接制御がまだ主流かな。
西鉄から来た5000型はただいま、お色直し中です。
福岡より、熊本の街を走ってる年数のほうが永くなりました。

dodongoさん、いよいよですね。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月3日<金>06時21分/熊本県/男性/31才

●なお(88) 題名:中古車
電車だけでなく、バスも中古車の購入が最近は盛んなようですね。熊本だと・・・
市営バス→都営バス
電鉄バス→神奈川中央・名古屋市営・大阪市営
熊本バス→長崎バス・鹿児島市営・熊本市営
産交バス→都営バス・尼崎市営 などなど。
大都市のバスは、排ガス規制が地方より早期に行われるため比較的新しい車両でも廃車に
してるようです。
ちなみに、市営の場合『熊本仕様』に改造するのに200〜300万円ほどかかるそうです。
電鉄の名古屋車は熊本では珍しい、前・中・後の3ドア仕様です。
高価なノンステップやワンステップバスを買う代わりに、その恩恵を受けることの出来ない
路線には、中古車をアコモ改造して走らせるといったところでしょうか。
最近購入の市営の都バス車は都時代より豪華?です。
トカテツさん、東京からの嫁入り(婿養子?)は電車だけではありませんよ。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月4日<土>05時11分/熊本県/男性/31才

●dodongo(89) なおさんへ 題名:Re:ありがとうございました
二人だけ(笑)のOFF会をさせて頂きました。>某市電車庫内にて
とても丁寧なご案内までして頂き、本当にありがとうございます。
近日「上熊本・市電」のページより、分岐してページ新設・特集致しますので
どうぞ、お楽しみに!
お互いのキャラがバレバレになったところで・・・今後ともヨロシクです。m(__)m

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月4日<土>14時35分/熊本県/男性/39才

●なお(90) dodongoさんへ 題名:Re[2]:ありがとうございました
>二人だけ(笑)のOFF会をさせて頂きました。>某市電車庫内にて
>とても丁寧なご案内までして頂き、本当にありがとうございます。
とんでもございません。
dodongoさんこそ暑い中御苦労さまでした。古い車両ばかりで残念でしたが、楽しんで
いただけたようで。
あんな所ですが、また遊びに来て下さいね。

>お互いのキャラがバレバレになったところで・・・今後ともヨロシクです。m(__)m
ゲゲッ!ひょっとしたら某サイトを御覧に・・・?

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月4日<土>18時05分/熊本県/男性/31才

●pu-介(91) 題名:管理人さま、トカテツさまレス有難う御座います。
 >モーターを2個1組にしたという話を聞いたことがあります。・・・
自分も「鉄道ピクトリアルNo575」で‘地方私鉄の近代化’という特集
で同じような内容の記事を読んだ事があります。
 京王5000と営団2000を伊予鉄道と日立電鉄へそれぞれ譲渡するに
際しての改造の内容が書かれていました。特に営団2000の場合、同じ
600Vなのですが軌間が違うため台車を営団3000からの流用品を用いる
ということでした。しかし、600Vに対応するには「鉄道〜」からの記事を
引用すると主電動機は、日比谷線3000形のMB−3054−A形
(375V、75W)を2個直列方式として、架線電圧600Vに対応させた
とのこと。ということは、1台車につき2個のモーターを直列につないで、各
台車のモーターへ並列につなぐてことですか?しかし、375Vを2個直列に
つないで600Vで使うとなると、750Vの伊予鉄ならまだしも150V低
い日立電鉄では、実際の出力は(75Wx4)より低いのかもしれませんネ。
 お金と暇ができたら、600V線鉄道へ乗車してその加速感を味わいたいと
思う今日この頃です。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 :
99年9月5日<日>08時13分/東京都/男性/25才

●なお(92) 題名:トカテツさん・dodongoさん
>トカテツさん
うちの職場では最終勤務のことを『赤勤務』と言いますが、トカテツさんの職場ではいかがですか?
最終電車やバスの行き先幕を赤い電球で照らして、利用者に最終であることを知らせたのが語源の
ようですが。大阪では今でも最終が赤、最終の1本前が緑で照らしています。(バスですが)

>dodongoさん
宴会芸は成功でしたか?
お互い『芸の道』を歩む者同士、日々精進で頑張りましょう!!
ところで、私の芸名わかりましたか? もうカキコしないでくれ!なんて言わないで下さいね。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月5日<日>15時28分/熊本県/男性/31才

●dodongo(93)
>pu-介さん
熊本に来られる際は「熊本電鉄6000系」にも是非一度お乗りください。
600Vの加速感は・・・いかに?!(^○^)

>なおさん
「芸の為なら・・・♪」って、ハンドルまだ判明しませんってば!(^_^;)
エボラ吉本さんってのは、以前覗いた事あるんですけど・・・。ummm...
ところで、舞いを踊ってきました。
↓ ・・・はっ!?今日は、きく電ネタどころか、鉄道の話題すら・・・(笑)
http://dodochan.com/tomaru/gero.htm

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月6日<月>00時15分/熊本県/男性/39才

●SAVAGE@昼休み(94) なお@番組収録さんへ 題名:Re:地下鉄は・・
熊本の地下水も上位の工業団地のおかげでだいぶ枯渇しているということですが、
だいじょうぶなのでしょうか。
熊本市内の道路事情は慢性化していますから早めに手を打たないとまずいと思います。
都営12号線と同規格の小さな車両とトンネルにすれば熊本市内でもなんとか地下鉄は
通せそうな気がします。
どうせならきくち電車もこの際に都営12号線並みのコンパクトカーに取り替えてしまうのも
おもしろいかと思います。
は!?そうなるとせっかく三田線から来た6000形が....

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) 投稿日 : 99年9月6日<月>12時44分

●dodongo(95) 題名:先を越された・・・(^_^;)
交通局の取材をUPしてる最中に・・・
熊本市電「注目を集めている広告電車」
熊日ニュース↓
http://www.kumanichi.co.jp/dnews/990906/kiji2.8.html

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月6日<月>23時47分/熊本県/男性/39才

●dodongo(96) 題名:熊本市交通局大江車庫訪問紀
・・・ようやくUPできました。
それから、例のパンフですが・・・静かにお待ちしてます。
残り2つです。

なおさん>
ご案内ありがとうございました。m(__)m
(ハンドル名まだ見つけきらんとです(笑))
http://dodochan.com/tomaru/kikuooe.htm

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月7日<火>00時00分/熊本県/男性/39才

●なお@正体バレル?(97) 題名:素晴らしい!!
早速のUP、拝見しました。本音とたてまえのポイント操作もバッチリですね。しかも
私の姿が・・・もう悪い事はできないかな?
運転席に座っていただきましたが、電車でGO!と実物の違い、解っていただけたでしょうか。
第2回のオフ会は北熊本車庫ですか?
本日、SAVAGEさんに教えていただいたピクトリアルが届きました。
ありがとうございました。なんで買わなかったのか不思議に思いながら目をとおしています。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月7日<火>00時40分/熊本県/男性/31才

●SAVAGE(98) dodongoさんへ 題名:How wonderful is it!
市電車庫、じっくり見せていただきました。
すばらしいです。これほどディープな潜入レポートは見たことありません。
でも、これってだいじょうぶなんですかねえ??

ぼろぼろになっている連接車が痛々しかったです。
車庫って複雑なポイントがおもしろいですね。
今回はポイント切替の秘密も書いてあって楽しかったです。

以前、石川県松任市にある日野自動車のバス工場に仕事で行ったことがあります。
バスって手作りなんですよね。
今回の市電の検査工場を見て思い出してしまいました。
ちなみに同工場の完成品車庫には熊本電鉄カラーに塗られた(おそらく今は電鉄で
活躍中)バスも置いてあってなかなか楽しかったです。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) 投稿日 :
99年9月7日<火>12時23分/東京都/男性/35才

●dodongo@鹿児島より帰還(99) 題名:大江車庫内(工場)
>なおさん
*コントローラ・・・電車でGOっちゅうわけには行かないです。やはり!
カリカリって音を想像してましたが、意外にずっしりと重たい!
回転させる「感」は、熟練でしょうね。
目盛りを読みながら、運転したら大変ですもんね!

>SAVAGEさん
ディープでした!ホントに!タジタジでした。(汗汗汗)
撮影の際に、何度も確認しました。
サンダーバードの秘密基地じゃないからって事で、納得しましたが。
*ポイントのページ・・・
dodongoが特集すると、変な角度の取り上げ方が多いですねぇ。
マニアの人から言わせると、「何でもっと大事な所を撮影しないんだ」って
言われそうで・・・不安です。
ところで、車庫では無くて、工場って表現が適切ですねぇ。(^_^;)
早速訂正しておこっと。(^_^;)


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月7日<火>23時42分/熊本県/男性/39才

●なお(100) dodongo@鹿児島より帰還さんへ 題名:Re:大江車庫内(工場)
>*コントローラ・・・電車でGOっちゅうわけには行かないです。やはり!
>カリカリって音を想像してましたが、意外にずっしりと重たい!
コントローラの中にあるフィンガー(接触爪)の調整が悪いと、もっと重くなったり
最悪の場合、回らなくなったりします。常に600Vを入り切りしてるのでスパークして
爪が溶けるんです。図体はデカイけど結構デリケートなんですよ。
>>SAVAGEさん
>ディープでした!ホントに!タジタジでした。(汗汗汗)
工場は開業時からある建物です。夜になると、あのディープな建物の中に最新の低床車が並んで
スヤスヤと・・・
以前は木工屋さんとか塗装屋さんとか、ドアガラスに『自動扉』・『ワンマン出口』等を書く
職人さんが沢山いたそうですが、今はほとんど外注になっています。
>*ポイントのページ・・・
>dodongoが特集すると、変な角度の取り上げ方が多いですねぇ。
確かに、他の見学者が撮らないような部分を喜んで?撮ってらっしゃいましたね。
おもしろい方だなぁと・・・
SAVAGEさん、dodongoさん、いつでも遊びに来て下さいね。秘密基地に。

ところで、6000型の第3編成はどうなっているんでしょうか?

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月8日<水>05時39分/熊本県/男性/31才

●SAVAGE(101) 題名:いや、工場というのがやはり間違いだと思います
「多くの機械を使って物を生産するところ」と三省堂の国語辞典に書いてありました。
そうすると「修理工場」というのも間違った言葉かも。
そういえば路面電車1両ってだいたいおいくらくらいする物なんでしょうか?


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) 投稿日 : 99年9月8日<水>09時31分

●なお(102) SAVAGEさんへ 題名:日本語って・・
>「多くの機械を使って物を生産するところ」と三省堂の国語辞典に書いてありました。
>そうすると「修理工場」というのも間違った言葉かも。
いやぁ〜難しいですね、日本語の表現は。工作機械で部品を造ったりもするので、工場でも
いいと思うのですが。検査や補修もするんで検修庫とかピットとか・・・
事業者によって、呼び方がいろいろあるんじゃないでしょうか?

>そういえば路面電車1両ってだいたいおいくらくらいする物なんでしょうか?
9200型で1億2000万、レトロタイプの101型で1億6000万、低床車で2億3000万です。
元西鉄の5000型は最初の2編成は370万、後の2編成はスクラップ扱いで70万です。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月8日<水>10時07分/熊本県/男性/31才

●トカテツ(103) 題名:工場について
「工場」という言葉についてですが、交通局(東京都)では車両の検査、点検、修理を行う場所を検車場、車両を改造したり分解して検査する場所を工場とよびます。ちなみに三田線の場合は検車場と工場が同じ敷地にあり、さらに乗務区、指令区、保線区等の施設もあるため、これらを総称して基地とよんでいます。検車場にはいろんな名称があるようですが、工場についてはどこの鉄道でも共通だと思うのですが・・・・。 なおさん、そうですよね。工場は関東も関西も一緒ですよね。それにしてもなにげなく鉄道用語を使うdodongoさんって・・・・ じつはサラリーマンのふりをした鉄道員だったりして。

>SAVAGEさん  電車の値段についてですが、熊本に嫁いだ6000形の値段は・・・・ 詳しい額についてはいえませんが、平均的な労働者のポケットマネーで買えるくらいです。(ちょっときついかな) ただし、輸送費と改造費で数千万円かかっているはずです。

>なおさん  6000形の増備車はもうじき旅立ちます。もう少し待っててください。 三田線では「赤勤務」という言葉はありませんが、バスや都電ではあるかもしれません。最近では表示幕の中に赤ランプをつけるのではなく、赤地に白文字の表示幕を出しているようです。

>dodongoさん  東京にはたくさん秘密基地があります。新宿線や12号線の車庫は地下のなかにあります。12号線には車両(保守用の車両ですが)を運ぶエレベーターもあります。一度乗ったことがありますが、エレベーターの中にもレールが敷いてあって、200人ぐらいは乗れそうな大きなものでした。子供のころに見たサンダーバードを思い出しました。ちなみに、志村基地も変わっていて、地下ではないのですが、車庫の上に団地(スーパーマーケットと保育園もあります)と小学校があります。想像できますか。

>がわさん  昨日はお心使いありがとうございました。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年9月8日<水>11時49分/埼玉県/38才

●なお(104) 題名:トカテツさんへ
いやぁ〜、工場シリーズで盛り上がってますが、工場の役割についてはトカテツさんのおっしゃる通り
ですかね。関西にいたころは工場は全線で1ケ所(正雀というところ)で、他の車庫には検車場のみ
設置してあり、日常の検査のみを行ってました。全検や重検は工場入庫でした。
路面電車のような規模の小さいところでは、全ての部門を1ケ所に集約して作業を行う(何でも屋)ように
しているようです。要は、規模の問題じゃないんでしょうか。荒川線も1ケ所に集約してありますよね。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月8日<水>12時53分/熊本県/男性/31才

●dodongo@会社(105) トカテツさんへ 題名:Re:工場について
>それにしてもなにげなく鉄道用語を使うdodongoさんって・・・・
じつはサラリーマンのふりをした熊本電鉄の社長だったら・・・おおおお
おもしろいのですが・・・。サラリーマンです。(失礼しました)

>12号線には車両(保守用の車両ですが)を運ぶエレベーターもあります。
サンダーバード2号のバージルですね。乗りたいです。(笑)

>車庫の上に団地と小学校があります。想像できますか。
できません。それは本当ですか??? バケモノみたいな車庫ですね。
・・・見たいです。(汗)
http://dodochan.com/tomaru/

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月8日<水>19時01分/熊本県/男性/39才

●トカテツ(106) 題名:夏休みです
 本日は休暇のため二度目の書き込みです。
以前、市交でスカパーの取材があるとかいてありましたが、6000形も過去数回、テレビや映画に出演しています。映画では「新幹線大爆破」の中で犯人が志村基地に逃げ込み、警察が基地内で発砲するといった凄いシーンがあります。テレビでは御存知「西部警察」。松本伊代がまだアイドルのころ内幸町駅から6000形に乗り込むシーンがありました。車内もバッチリ写っていました。あとは関東ローカルですが、「ぶらり途中下車の旅」で3回放送されています。そのうち2回はトカテツも写っていました。 あと・・・ 「ニャンニャン倶楽部」というエロ本に6000形の車内で裸になったり、XXしてXXXしたりしている投稿写真が載っていました。職場内での会話です。
「撮影しているところ見てみたかったな〜」
「そんなのに出くわしても注意しずらいよ」
「たしかに・・・・・ だけど見てみたかったな〜」
 おっと クラブ掲示板の品位を損ねてしまった。ごめんなさい。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) 投稿日 : 99年9月8日<水>20時59分/埼玉県/38才

●dodongo(107) トカテツさんへ 題名:Re:夏休みです
>「新幹線大爆破」の中で犯人が志村基地に逃げ込み・・・
おお!あんな古い映画にも出てたんですかぁ!
「ぶらり途中下車の旅」に2回も出演してるなんて、凄い!
ところで、その「ニャンニャン倶楽部」持ってます???
持ってるでしょ!・・・いいなぁ。(-_-)
それをスキャナに取り込んで・・・あ、イカンイカン。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月8日<水>23時40分/熊本県/男性/39才

●dodongo(108) 題名:あ・な・る・ほど〜〜〜〜!
>なおさん
とうとう捕まえました。ぐぁっはあははあああ;あふぁ(笑)
私は、そのような著名な方とお会いしていたのですね。・・・。
・・・。感激です。
そうすると、当初ココへ来られたのは・・・SAVAGEさんの「鶴屋の唄」騒動
から、dodongoのレスを追って来られた・・・いや・・・それもおかしい。
ummm.....単なる偶然かぁ・・・。
新番組復帰なら、これから忙しくなりそうですね。>なおさん
次は、北熊本車庫突撃ですぞ!いざ!(笑)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月8日<水>23時52分/熊本県/男性/39才

●はらぴー(109) 題名:「典子は今」
>「ぶらり途中下車の旅」に2回も出演してるなんて、凄い!

そういえば最近見てませんねー、この番組。
土曜の朝9:30から日テレ系で、おそらく関東一帯のみで放送
されていると思われるローカル番組です。

毎週、関東一帯の鉄道各線を特集して、沿線の名所・旧跡や地元の
ヒトお奨めのお店などを紹介していて、結構な人気番組のようです。

しかしただ沿線の風景に留まらず、ちゃんと電車の映像も出るトコロが
この番組のエライところだと思います。

あ、今これを書いてて思い出したのですが、昔むか〜し、「典子は今」と
いう映画があったのをご存知でしょうか?
この映画の中に、黒髪町駅から出発するドアップ!の広浜鉄道の車両
(だったと思う)が出てくるシーンが、僅かながらあるのです。

見た記憶のあるかた、いらっしゃいますか?

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98) 投稿日 : 99年9月9日<木>00時27分/東京都/男性/32才

●dodongo(110) はらぴーさんへ 題名:Re:「典子は今」
>この映画の中に、黒髪町駅から出発するドアップ!の広浜鉄道の車両
>(だったと思う)が出てくるシーンが、僅かながらあるのです。
いやぁ、それならそうと、もう一度観てみないと・・・。(T_T)
記憶が飛んでます。
辻さんは、同じ碩台小と龍南中の後輩だったんで、熊本で封切りの際に観てます。
ところが、そこのシーン・・・思い出せない。(-_-)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月9日<木>00時46分/熊本県/男性/39才

●はらぴー(111) 題名:「典子は今」
>「ぶらり途中下車の旅」に2回も出演してるなんて、凄い!

そういえば最近見てませんねー、この番組。
土曜の朝9:30から日テレ系で、おそらく関東一帯のみで放送
されていると思われるローカル番組です。

毎週、関東一帯の鉄道各線を特集して、沿線の名所・旧跡や地元の
ヒトお奨めのお店などを紹介していて、結構な人気番組のようです。

しかしただ沿線の風景に留まらず、ちゃんと電車の映像も出るトコロが
この番組のエライところだと思います。

あ、今これを書いてて思い出したのですが、昔むか〜し、「典子は今」と
いう映画があったのをご存知でしょうか?
この映画の中に、黒髪町駅から出発するドアップ!の広浜鉄道の車両
(だったと思う)が出てくるシーンが、僅かながらあるのです。

見た記憶のあるかた、いらっしゃいますか?

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98) 投稿日 : 99年9月9日<木>00時49分/東京都/男性/32才

●なお@業務連絡(112) 題名:dodongoさんへ
とうとうバレてしまったようで・・・
決して、有名でも著名でもありません!好きでやってることですから。
今後も今までとおり、おつき合いのほどを・・


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月9日<木>09時19分/熊本県/男性/31才

●SAVAGE(113) 題名:公共交通の乗り物って高いですね
なおさん、トカテツさん、車両の値段を教えていただきましてありがとうございます。
バスも1台2500万円くらいするらしいですからねえ。
なんだか値段のことを考えると落書きだらけの車両を見るととんでもないと思いますね。
もったいなくて。


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) 投稿日 :
99年9月9日<木>19時07分/東京都/男性/35才

●なお(114) 題名:ボディカラー
きのう200型を車の中から見たんですが、あの色ってきく電のイメージに合ってないような
気がしたんですが、皆さんどう思いますか?6000型は材質からして帯程度でいいとして、他の
車両はイメチェンしたほうがいいように思うんですよねぇ。電鉄バスと同じようなカラーに
するとか・・・
そうそう、dodongoさんが廃車体と勘違いした連接車のうち、塗り替え中だった5015号の作業が
ほぼ終わりました。見学時の状態(白地一色)に低床二次車のようなレタリングが施されました。
低床車も含めたレタリングは『つばめ』・『ソニック』を手掛けたデザイナー氏の案です。
そのうち、JR九州のような文字だらけの市電が増えるかも!?

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月9日<木>22時55分/熊本県/男性/31才

●dodongo(115) なおさんへ 題名:Re:ボディカラー
>あの色ってきく電のイメージに合ってないような
ボソボソ・・・私も・・・ず〜っと以前から・・・思ってます。
県北の平野部や、藤崎宮前付近の併用軌道に、とけ込んでいません。
部長さんが言われていた、通行車への注意喚起の役割を考えての事
なんでしょうが・・・デザインと、実用面の融合が難しいんでしょう。
一般から公募したら、どんなのが来るんでしょうね。
興味あります。

>連接車のレタリング
おお!イメージ湧きます。早く見たいですねぇ。
ところで、なお@熊本さん。
と〜まる玄関の方で、OFF会の案内です。↓来れそうですか?
http://dodochan.com/tomaru/offkai2.htm

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 : 99年9月9日<木>23時27分/熊本県/男性/39才

●なお(116) dodongoさんへ 題名:ごめんなさい
>ところで、なお@熊本さん。
>と〜まる玄関の方で、OFF会の案内です。↓来れそうですか?
この日は勤務なので、行けません。
せっかく誘っていただいたのに、申し訳ありません。

きく電クラブのオフ会を2人と言わず、大勢でやりたいですね。
もちろん、熊本で!

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) 投稿日 :
99年9月9日<木>23時56分/熊本県/男性/31才

●dodongo@会社(117) なおさんへ 題名:Re[3]:了解
>この日は勤務なので、行けません。
へい!了解!
ご職業柄、調整は難しいと思います。
是非またの機会に!(^○^)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) 投稿日 :
99年9月10日<金>08時56分/熊本県/男性/39才

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