ご投稿ありがとうございます!(9/1〜9/30)

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書き込んだ人 内容
ふぢた 1999/9/30:
初めまして。 清水小、竜南中卒、現熊大生のふぢたと申します。
菊電は今でもたまに使います。 現役当時(中学)は、8:03亀井駅に乗っていました。 しかし、乗り遅れることがほとんどでいつも駅までダッシュ!! 僕の場合最初の頃は、亀井商店街を突っ切って線路横を電車を見ながら走っていました。 後からは、別に近道をしていきました。 だいたい家から走って4,5分でした。 3年生の時は乗れない日がほとんど。 電車の中の友達が笑っているのを見ながら、猛ダッシュしました。 北熊本で追いつこうと考えましたが、無理です(笑)
いつも、電車と競争していました。 だいたい一緒の時間に学校に着いていました。 おかげで足が速くなりました。
電車のことは何も解りませんが、菊電は大好きです。
亀井駅周辺で小さい頃いつも遊んでいました。
大した情報は何もありませんが、これからも遊びに来ます。
管理人dodongo いらっしゃいませ。 龍南中出身のdodongo@管理人です。 足が速くなった原因こそがこの「きくち電車クラブ」のネタにさせて頂きたいところです。 早速 亀井駅にUPします。(^○^) (その頃は亀井駅裏の池はまだありました?)
PS:なお、「熊本と〜まる」TOPページから「熊本地域情報」に龍南中OB専用掲示板も設けてます。 そちらへもいらしてくださいね。 (おじさん・おばさんが多いですが・・・(笑))
あいみー
2号
1999/9/30:
遅ればせながら・・・、ダイエー優勝バンザーイ!! ダイエー一筋11年。25日は、大牟田線に乗って天神で大騒ぎしました。 これほどうれしいことはありませんでした。 応援したかいがあった・・・、と思いました。
さて、みなさんのメールメッセージを見て、「そういうことだったのか」と感じ、福岡にいるのに、こういうことも知らなかった自分を反省しています。 また、元都営の6000系もライトは昔の大牟田線5000系と同じでした。 しばらくバス研究に重点をおいていましたので、今後は鉄道にも目を向けなければ、と思っています。 それでは、また。
管理人dodongo 熊本の私がこんなに嬉しいのですから、福岡の方の騒動は凄いでしょうね>ダイエー優勝。
ところで、その福岡の方が「西鉄」をヨク知らないので「反省」なんて、トンでもございません。 熊本の私は「きく電」の事を他県の方々に教わってる毎日です。 サル反省>管理人(^_^;)
なお 1999/9/27:
私も↓の本を見ました。 富の原の雑木林を行くシーンとか、懐かしいですね。 路面電車の基礎知識は、もちろんGETしてます。 この本はイラストが好評のようです。 文章の細かなミスが気にはなりますが。 最近、路面電車関係の書籍が多く発売されるようになり嬉しく思います。
そうそう、今発売中の鉄道ジャーナルを買ってみて下さい。 私が登場してますので!?(前回掲載より写真が小さくなってるぅ〜)見抜いた方には・・・?
目指せ〜は、私も買おうと思ったんですが、立ち読みで終わっちゃいました。
管理人dodongo 職業柄さすがお二人ともチェックは完璧のようですねぇ。 鉄道ジャーナルかぁ・・・長い事買ってません。 今発売中なら「10月号」ですかぁ?書店へ行ってみよっと!(^○^)
トカテツ 1999/9/26:
今日、書店にて「現存線、廃止線、私鉄ローカル線探訪」(新人物往来社)たしかこんな名前だったような・・・ といった本を見つけました。 熊本電鉄は4ページにわたって紹介されていました。菊池までの路線や車両も載っていました。
「路面電車の基礎知識」(イカロス)なる本もありました。 LRVの紹介が多く、なおさんにはうれしい本かもしれません。 もっとも、基礎知識なら本を読むまでもないのでしょうが・・・   ちなみに私は「目指せ電車運転士」という本を持っています。 この本を買ったとき、妻からは無駄使いだと怒られました。
管理人dodongo >ちなみに私は「目指せ電車運転士」・・・妻からは無駄使いだと・・・
大笑いさせないでください。 (爆笑)
ところで、本日北熊本車庫オフ会を開催してまいりました。 6000はすべて無事なようです。
まったく被害が無かったわけではありません・・・例えば、5100系の窓ガラスや、色んな構内装置、建造物等が・・・。
あ、でも、被害は甚大ではありませんよ。 (^○^) 
はらぴー 1999/9/25:
ちょっとまたご無沙汰してました。 またまたPCが壊れてしまったもので・・。

「あいみー2号」さん、はじめまして!。
西鉄大牟田線は私も子供のころ、何回か乗りました。 親戚が井尻駅沿線に住んでおり、きくち電車で上熊本まで乗ったあとJR(当時は国鉄)で大牟田まで。 大牟田から西鉄特急に乗り換えて遊びに行ってました。 数年前にも半年ほど福岡市内に住んでいたことがあり、「こんな大手私鉄が走っている福岡は、やっぱり九州の中心なんだなぁ」と感じました。 これからも宜しくお願いします。

続いて「板橋人」さん、はじめまして。
高島平にお住まいとのことですが、私は今年の春まで板橋区役所前駅沿線に住んでいました。 現在は、東上線の上板橋駅沿線に住んでいます。 今後ともよろしくお願いします。

ところで台風18号の被害はいかがだったでしょうか?−> 熊本在住のみなさま。
御代志の私の実家は瓦が飛んだり、雨漏りで居間が水浸しになったりで大変だったと聞きました。 また、きくち電車の被害も勿論気になります。 どうか、皆様のご無事をお祈りしております。
管理人dodongo 台風18号 : SAVAGEさんの実家も大変だったようです。 dodongo邸も、そこそこやられました。 熊本電鉄さんへは26日行ってきますが・・・たいした事無ければ良いのですが・・・。
なお 1999/9/23:
dodongoさん、図鑑みつかりましたか?
トカテツさん、6000型の丸みを帯びたライトカバーは西鉄の600・700型のモノに似てますね。東武の10000型は『東武100年史』によると、高度化する旅客のニーズに答えるべく当時の最新技術を駆使して製造されたそうです。 昭和58年デビューのチョッパ制御車です。
熊本は今夜〜明日にかけて台風の驚異にさらされそうです。 以前の19号のような甚大な被害がでるかも!?
管理人dodongo ありました>図鑑。 但し「でんしゃ」「しんかんせん」「モノレール」の3っつしか載ってませんでした。(笑)
今日は4番目の子の幼稚園運動会。 まさか、こんな天気概況で強行されるとは思ってませんでした。 既に雨はパラパラと降っているのに、朝から爆竹の合図が鳴って・・・。 ウソだろ・・と思いながらも、せっせと出動。 開始20分もしないうちに「土砂降り」と相成りました。 当然中止でーす!(^_^;) やれやれ・・・。
トカテツ 1999/9/22:
とんでもない台風がちかづいているようで・・・・ お見舞い申し上げます。
 ところで、あいみー2号さん。 200系が西鉄に似ているとのことですが、6000形のライトも西鉄に似ているとは思いませんか。 あのライトは6000形のオリジナルですが、たしか西鉄にも似たようなライトがありましたよね。 先日入線した6221は東京都タイプの冷房装置ですが、6101と6111は西鉄で改造したため、西鉄タイプの冷房装置が積んであります。 それでも西鉄に似てないのは、板橋人さんが言うように東武に似ているからでしょうか。
管理人dodongo 東武・・・ええと、・・・図鑑図鑑・・・電車図鑑がどこかにあったはず・・・(笑)
なお 1999/9/22:
あいみー2号さん、こんばんは。
200型は西鉄で改造したので共通の部品を使ったのだと思います。1編成のために部品を作るより安くできるでしょうし。 6000型が話題の中心ですが、個人的には200型が好きなんです。(dodongoさんに叱られる〜!)正面デザインは別として、3扉だからゆったりした感じがあるし。 西鉄だと往年の『西鉄急行電車』1000型や過去帳入りした1300型が好きですねぇ。200型もよかったし・・・
管理人dodongo おぉ!200が好きだったとは・・・。ほいじゃ「南海200系」の部屋を作りましょ!なおさん!
東急5000も作らないと・・・静鉄の部屋も・・・広浜も・・・(ま〜だ、やることは沢山あります。dodongoは・・・)(笑)
あいみー
2号
1999/9/22:
台風近づく中、いかがお過ごしでしょうか?
さて黒石から北熊本まで電鉄を利用したことは、掲示板に書いているとおりですが、その時に乗ったのが、元南海の200系でした。  写真に撮ってふと見てみますと、どこか何かに似ていると思いました。 実は私が普段から利用している西鉄大牟田線の車両に似ているのです。 どこかといいますと、まず車両前面のライトの形、あの四角の中に赤と白のライト、西鉄の5000・6000・6050系と同じです。 次に車内。 シートを見て、4両編成のシートと同じであることに気づき、またシルバーシートのマークも同じです。 なんとまあ、と思いましたがなぜなのでしょうか?
みなさんも福岡に行く機会がありましたら、ぜひ、西鉄大牟田線をご利用ください。 100円バスも運行中ですよ。
管理人dodongo 「ざっしょのくま」〜「大橋」をタマに乗車してましたが・・・そう言われると・・・似てますねぇ。 あの薄いマリンブルーに赤帯でしたっけ? 今度はシカと見届けてまいります。
トカテツ 1999/9/20:
板橋人さんはじめまして。 三田線運転士のトカテツと申します。
高島平にお住まいでしたら、何度かお顔を合わせているのではないかと思います。これからもよろしくお願いいたします。6000形の件ですが、秩父鉄道には12両入線しております。熊本電鉄に行く車両も決まっておりますので、今留置線にある車両は・・・・・・ ご察しください。ちなみに秩父鉄道の工場は熊谷にあり、そこで改造していました。先日見てきました。秩父の山間で元気に走る姿を見てみたいですね。
おくれましたが、あいみー2号さんはじめまして。バスを研究していらっしゃるようですが、最近では都バスが熊本にも出まわっております。熊本へおいでの際には都バス同様、6000形もごひいきに願います。 今後ともよろしくお願いいたします。
管理人dodongo 頂いた「高島平新聞」おおいに役に立ってます。(^○^) ありがとうございました。
*本日、熊本着6221編成を、即日UPしてますよ!
板橋人 1999/9/20:
初めましてはじめて投稿します。 私はもう21年も三田線沿線(高島平)に在住するものです。 6000型電車とももうすぐお別れとなってしまうのは本当に寂しいですね。
さてその6000型電車の第二の人生についてですが、実は熊本電鉄さんだけでなく埼玉県の秩父鉄道さんと、あとインドネシアにも受け入れ先が決まっているようですね。 秩父鉄道には「寄居」という駅があり実はその寄居駅はかつて三田線との乗り入れ計画があった東武鉄道東上線との接続駅でもあります。 かつてこの東上線と秩父鉄道では乗り入れをしており噂では寄居駅のホームでは両社の車両が顔を並べる形となっており、ひょっとしたら6000型と東武車両との夢の顔合わせが実現するかもしれません(ちなみに6000型は東武10000型に非常に似ております。)。 さて6000型にも6281・6271編成という他とは異色な編成が存在しており、6000型のなかでも私が気に入っている編成でもあります。 実は昨日この2編成のうちのどちらかが無線機をはずされた状態で志村検車区内に留置されているのを目撃しました。
もう営業から退いてしまったのでしょうか。
個人的には熊本電鉄か秩父鉄道に渡って欲しいとねがう今日このごろであります。
管理人dodongo いらっしゃいませ。 私の手元に、トカテツさんから送って頂いた「高島平新聞8/15付」がありますが、それによると72両がインドネシア行き・12両が秩父行きのようですね。 熊本電鉄は6両と少ないのですが、既に4両(2編成)が思いっきり走り回ってますので、最終的には10両(5編成)となります。 今後もこの5編成に関しては、当方で取材を続けてまいりますので、どうか応援してくださいね。
あいみー
2号
1999/9/19:
こんにちは。 メールを送って即反応が来るというのは、送る方としてもうれしい限りです。
さて、前回は初投稿ということもあって書きませんでしたが、熊本電鉄90周年記念の沿線マップが出たそうですね。ここしばらく熊本に行っていないため入手していません。 まだあるのでしょうか。 ぜひ入手したいです(市電・市バスの路線図や超低床電車のパンフは持ってます)。 私も日本全国を旅行するときは、路線図や沿線マップ・駅のミニ時刻表をもらい、コレクションにしています。 また、お便りします。 なるべく早く熊本に行きたいと思っています。
管理人dodongo 90周年記念沿線MAP : 「きくち電車クラブ」で確保した分はすべて先月いっぱいでなくなってしまいましたが、まだ関係各所(役場・主要駅等)には残っていると思われます。 出来る限り見つけたら確保しておくように、努めますね。
なお 1999/9/17:
あいみー2さん、dodongoさん、こん**は。
実は私も『バス』興味あるんですよ。福岡など他の地域に行った時はあても無く乗ったりするんです。 デザインや内装、システムとか私の仕事にも少なからず関係するので興味が湧くんです。 西鉄バスの本やバス名鑑なんか買ったりしてます。
もちろん、電車も大好き人間です!!
管理人dodongo なおさんのお仕事に「少なからず」どころか多いに関係するので、興味は人一倍ってところでしょう。 考えてみたら、特に男性は、子供の頃からの「乗り物好き」を、大人になってもそのまんま引っ張っているんでしょうね。
あいみー
2号
1999/9/16:
はじめまして。 福岡に住んでいますが、熊本には月に1回ペースで行ってます。 熊本は熊本電鉄はあり、市電もありと、いい街だなと思います。 熊本電鉄には、過去2回乗りました(御代志八景水谷黒石北熊本)。平行して走る電鉄バスと組み合わせて利用するといった形です。
さて、HPを拝見しましたが、私も大池駅付近の廃線を見てきました。 小さい頃菊池まで行ったことはありましたが、記憶にありませんので、何とも言えません。 電鉄バスは最近ノンステップバスも導入され、スロープ付ワンステップも多く見られます(実際、菊池に行ったときも日野のワンステップ3293号やリフトバスモンタナ号に乗りました)。 電鉄バスもおもしろいですよ。 自称、バス研究家として全国のバスについて研究・乗車しています。 興味ある人はご一報下さい。 今後もメールを送ると思いますのでよろしくお願いします。